壓縮機(jī)也許有些人不太知道，可是冷庫大伙兒都不會生疏吧，壓縮機(jī)是我們大家冷庫體系中的關(guān)鍵機(jī)器設(shè)備，我們大家把它稱之為冷庫壓縮機(jī)，使用它可以把低溫低壓氣態(tài)冷庫劑緊縮為高壓高溫氣體，確保冷庫的常規(guī)工作任務(wù)。而在蒸氣壓縮式冷庫體系中，冷庫劑從低壓提高為髙壓，使冷庫劑持續(xù)循環(huán)往復(fù)流動(dòng)，進(jìn)而使體系持續(xù)將里面熱量排出來到環(huán)境中。冷庫壓縮機(jī)可以說成冷庫體系的核心，十分關(guān)鍵的，冷庫緊縮機(jī)的能效比影響整體冷庫體系的效率。可是我們在使用時(shí)也會常常發(fā)生故障，今日，我給大伙兒匯總了幾個(gè)冷庫壓縮機(jī)比較常見的故障問題：

一、馬達(dá)燒壞

冷庫壓縮機(jī)馬達(dá)做為常見的機(jī)器設(shè)備其一，燒機(jī)現(xiàn)象頻頻出現(xiàn)持續(xù)，馬達(dá)燒機(jī)的因素匯總可以分成：負(fù)荷、開關(guān)電源、馬達(dá)絕緣、缺相等。

1、開關(guān)電源缺相：通常是因?yàn)闉橹评鋲嚎s機(jī)送電的開關(guān)電源配電線路中接觸器接觸點(diǎn)未關(guān)閉，導(dǎo)致連接點(diǎn)斷掉，松脫等因素導(dǎo)致。

2、超負(fù)荷：通常為馬達(dá)長期過電流運(yùn)作，過熱運(yùn)作，反復(fù)起動(dòng)或制動(dòng)。

3、匝間：制冷壓縮機(jī)馬達(dá)生產(chǎn)環(huán)節(jié)造成的漆包線皮破，系統(tǒng)中的水份、酸、以及它腐蝕性物質(zhì)也會發(fā)生這類故障問題。

4、相間：相間紙都沒有放在位，或者相間紙（套管）損壞。

5、地?fù)簦壕€圈與端蓋機(jī)座中間爬間間距不足。

二、冷凍油導(dǎo)致的缺油

很容易分辨的冷庫壓縮機(jī)故障問題的是缺油，冷庫壓縮機(jī)缺油時(shí)曲軸箱中的油量會非常少，乃至是都沒有潤滑油。壓縮機(jī)實(shí)際上是一個(gè)獨(dú)特的打氣泵，我們在排出來大量的制冷劑氣體時(shí)，也順便帶上走一小部分的潤滑油，是俗說的奔油或者跑油。也有一點(diǎn)兒大伙兒必須知道下，冷庫壓縮機(jī)奔油是難以避免的，只不過奔油速度會各有不同。

缺油的主要原因?qū)嶋H上不源于壓縮機(jī)奔油是多少和快與慢，反而是系統(tǒng)回油不流暢。缺油的源頭也源于系統(tǒng)，大伙兒牢記一點(diǎn)兒，只替換壓縮機(jī)或一些零配件不可以從本質(zhì)上解決缺油的問題。